Кораблі все одно мають відплисти сьогодні ввечері. Ліжко на борту часто виявляється найдешевшим, на якому ви прокинетеся.
Один із нас колись був членом екіпажу великої вітрильної яхти, яка мала перетнути Атлантику. Це не були канікули, не був це чартер — яхта просто мала опинитися на іншому боці, і для цього на борту потрібні були люди. Це історія на інший тиждень. Але саме там ми дізналися те, на чому ґрунтується вся ця сторінка.
Човни рухаються, бо комусь потрібно, щоб вони рухалися. І коли човен все одно має здійснити переправу, місце на ньому майже нічого не коштує.
Це підводить нас до найпростішого втілення цієї ідеї, що працює щоночі протягом усього року, доступного для бронювання будь-ким, з душовою та рестораном на борту: нічний пором.
У поромної компанії є судно, яке до ранку має бути на іншому кінці маршруту. Автомобілі треба завантажити, у портах є визначені часові слоти, а люди, які платять повну ціну — водії вантажівок, мешканці островів, що їдуть додому, — усі хочуть виїхати після вечері й прибути до початку робочого дня.
Тож судно відпливає о дев’ятій і причалює о шостій. І воно перевозить кілька сотень ліжок, які не мають жодної цінності, щойно відв’яжуть троси.
У цьому й полягає вся хитрість. Ви не бронюєте номер у готелі. Ви бронюєте ліжко, яке все одно має плисти — і подорож йде в комплекті безкоштовно, або ліжко йде в комплекті безкоштовно, залежно від того, як вам зручніше про це думати.
Майже скрізь, де є вода і є причина її перетнути. Ця сторінка присвячена Європі, де переправи найгустіші, а тарифи легко перевірити самостійно.
На півдні ви можете заснути біля берегів Греції й прокинутися в Італії. З Іспанії на Балеарські острови, з Барселони на Сардинію, з Італії на Сицилію, до Тунісу чи Албанії, а також на довгих маршрутах Хорватії вздовж Адріатичного моря. На півночі морські переправи — це окрема невелика традиція: зі Стокгольма до Гельсінкі через весь архіпелаг під час заходу сонця, з Осло до Копенгагена, з Німеччини до Фінляндії, з Данії до Фарерських островів і далі до Ісландії. На заході — нічна подорож до Ірландії та довгий маршрут з Англії до Іспанії через Біскайську затоку, що є не стільки переправою, скільки невеликим круїзом, який випадково закінчується в Більбао.
Візьміть карту Європи, погляньте на воду — і зазвичай там у темряві пропливає корабель. Азія, Америка та острівні держави Тихого океану роблять те саме, часто за менші гроші — і кожна з них отримає свою окрему сторінку пізніше.
Приватну каюту з дверима, що замикаються, двома спальними місцями та душовою. Ресторан, бар і палубу, на якій можна стояти, поки вогні однієї країни віддаляються, а інша з’являється на горизонті.
Ви вечеряєте в одному місці, а снідаєте — в іншому. Ви не витратили жодного дня своєї подорожі на переїзд і не заплатили двічі за ніч сну. І десь там, де закінчується останній відрізок узбережжя, більшість людей перестають сприймати це як транспорт і починають просто насолоджуватися подорожжю.
Найкращі з них дарують щось на додачу. Судна, що курсують Балтикою, пропливають крізь безліч островів, коли світло набуває рожевого відтінку. Адріатичні судна висаджують вас у гавані з першими променями світанку, коли місто ще спить. Ви забронювали спосіб дістатися кудись, а отримали власну невеличку подорож.
Каюта — це приємна несподіванка. На коротших нічних маршрутах Середземного моря та Балтійського моря вартість двомісної внутрішньої каюти зазвичай становить від кількох сотень до кількох сотень євро — за каюту, а не за особу; якщо розділити цю суму на двох, то це стільки, скільки коштував би вам звичайний готель у порту, з якого ви відпливаєте. А готель не рухається.
Нижче за ціною — місце: відкидне крісло, як у літаку, або на грецьких маршрутах просто проїзд на палубі, що коштує лише частину ціни каюти. Це чесний транспорт, і багато людей подорожують саме так. Однак це не нічний сон, а саме нічний сон і є головною метою.
Вище за цим класом довгі переправи коштують дорожче, і це цілком закономірно — ніч у Біскайській затоці — це зовсім інша справа, ніж короткий переліт між островами.
Потім — додаткові витрати, які можна побачити ще до бронювання: портові збори, плата за транспортний засіб, якщо ви його везете, та харчування на борту, яке варіюється від дуже гарного до цілком звичайного. Нічого не приховується. Незвичайною є лише арифметика, а не ціноутворення.
Перш ніж дивитися на ціну, погляньте на годинник. Переправа, що відпливає о 21:00 і прибуває о 07:00, — це нічна подорож. А той, що відпливає о 23:30 і припливає о 04:00, — це просто неприємність із ліжком на борту. Саме розклад, а не вартість квитка, визначає, чи підійде вам такий варіант.
Тоді бронюйте каюту, а не місце. Різниця в ціні невелика, а різниця вранці — це все.
Далі все здебільшого залежить від того, яким ви хочете бачити цей рейс. Короткий переліт, щоб дістатися кудись, чи чотирнадцятигодинна подорож архіпелагом, за яку ви б із задоволенням заплатили окремо.
Тому що це перетворює нудну частину подорожі на приємну.
Авіарейс забирає у вас цілий день: аеропорт до вильоту, аеропорт після прильоту, а також години між ними, які нікому не належать. Нічний пором повертає цей день. Ви сідаєте на борт увечері в одній країні, спите, а о шостій ранку сходите на берег у портовому містечку, яке ще вагається, чи прокидатися, — маючи перед собою цілий день, на який ще нічого не витрачено.
І ви прибуваєте по-старому, з моря, спостерігаючи, як з’являється місце, а не приземляючись на злітно-посадкову смугу за його межами. Це вартує більше, ніж заощаджені гроші, а заощаджує воно чимало.
Пором — це найдешевша частина подорожі. Він дарує вам ранок у місті, над яким ви б інакше лише пролетіли.
Заночуйте напередодні у порту відправлення. Ви ж хочете сісти на борт без поспіху, а не мчати туди через затримку стикування. → Знайдіть готель
На іншому кінці маршруту зупиніться як слід. Коли ви вже думаєте про тижні, а не про ночі, оренда цілого помешкання з власною кухнею повністю змінює ситуацію. → Знайдіть будинок або квартиру
Заберіть автомобіль на іншому боці. Більшість цих поромів — автомобільні, але переправа з автомобілем коштує чимало, і найняти авто там, де ви припливете, часто виходить дешевше. → Порівняйте оренду автомобілів
Забронюйте щось на шосту ранку. Ви вже прокинетеся, а місто ще спатиме, і це чудова година для екскурсії. → Знайдіть, чим зайнятися
Повертайтеся додому найдешевшим способом. Ви прибули морем; ніщо не зобов’язує вас вирушати тим самим шляхом. → Порівняйте авіарейси та поїзди
І спочатку вирішіть, на яке узбережжя ви хочете потрапити. Пороми курсують майже всюди, тож починайте з вибору країни, а не з переправи. → Знайдіть місце призначення
Почніть із сайту порівняння, щоб побачити, що є на вашому маршруті, а потім перейдіть до оператора, коли визначитеся, яким судном хочете скористатися. Інформація про наявність кают там більш достовірна, ціна часто така сама або краща — а пропозиції завжди є лише на їхньому власному сайті.
Ніщо з цього не є приводом відмовлятися від поїздки. Це різниця між переправою, яка проходить гладко, та тією, що просто відбувається, а на все це знадобиться лише п’ять хвилин.
Тож погляньте на карту, знайдіть акваторію між тим місцем, де ви перебуваєте, і тим, куди хотіли б потрапити, і подивіться, що курсує там о дев’ятій вечора. Це той рідкісний вид подорожі, який коштує дешевше, не забирає часу з вашої подорожі та виявляється саме тією частиною, яку ви запам’ятаєте.
Якщо ви забронюєте такий квиток, спробуєте його або відмовитеся від нього — ми хотіли б про це дізнатися. Напишіть нам.
— Біргітта та Андерс
Деякі посилання приносять нам невелику комісію. Це ніколи не впливає на те, що ми включаємо — і якщо щось тут з іншої причини, ми про це кажемо.
One new way to travel. Every Thursday.
Not deals or destinations — methods. House sitting, night trains, repositioning cruises, and what each one really costs.
Інші способи подорожувати
Репозиційні круїзи
Двічі на рік круїзні лайнери переходять з одного океану в інший, і цей перехід продають дешево, щоб заповнити каюти. Два тижні через Атлантику, шість днів відкритого моря — і цілий континент у кінці квитка в один бік.
Читати статтю →Обмін житлом
Живіть у чужому домі, поки хтось живе у вашому, — і ніхто не платить оренду. Ваша звичайна квартира для когось іншого — це місяць за кордоном, а бали означають, що дати навіть не повинні збігатися.
Читати статтю →Проживання в монастирях
Кімната, дзвін і вечеря за довгим столом у діючому монастирі, який приймає мандрівників із шостого століття. Приблизно п'ятдесят євро за ніч, і ніхто не питає, у що ти віриш.
Читати статтю →
👇 Обери питання або просто напиши
