Din reseguide för Kroatien.
Lavendelklädda kullar, vin från branta sluttningar, en hamn full av yachter – och den soligaste ön i Adriatiska havet.
Verkligheten: Du anländer med katamaran från Split, en timmes resa över öppet vatten, och Hvar stad öppnar sig som en teaterkuliss – en marmorbelagd Riva, ett venetianskt torg, en fästning på kullen ovanför och fler master i hamnen än du kan räkna. I juli är det superyachter och rosé. Det är, kort sagt, precis den ö som alla varnade dig för.
Sedan lämnar du torget. Tjugo minuter norrut ligger Stari Grad – äldre, lugnare, den grekiska stad som ön en gång var. Bakom den sträcker sig en slätt som de forntida kolonisterna delade upp i inhägnade åkrar för 2 400 år sedan, fortfarande beplantade med vinrankor och olivträd. Längs öns ryggrad sträcker sig lavendelklädda kullar, varav hälften har vuxit vilt sedan byarna som odlade dem tömdes på invånare. På de branta södra sluttningarna faller vingårdarna nästan lodrätt ner mot havet och odlar en rödvin som de flesta aldrig har hört talas om. Festen utspelar sig på ett torg. Ön är 68 kilometer lång.
Så gör båda delarna. Ha en livlig kväll på Riva om du vill. Ta sedan en vattentaxi till Pakleniöarna för ett dopp, kör vidare till Jelsa och Vrboska för en lunch som ingen står i kö för, drick Plavac mali på vingården som tillverkar den, och kom tillbaka för solnedgången när dagsturisterna har hunnit med den sista båten hem. Hvar belönar dem som inte stannar vid hamnen.
Hvars kust består av småsten, vit klippa och tallar – inte den mjuka sand som folk föreställer sig. Det är kompromissen: klarare vatten, färre handdukar per meter, vattenskor i väskan. Och de bästa badplatserna ligger inte alls vid huvudön.
Pakleniöarna – en rad låga, tallklädda holmar som ligger tio minuter med vattentaxi från Hvars hamn. Palmižana (på Sv. Klement) har en småbåtshamn, en botanisk trädgård och strandrestauranger i vikarna. Ždrilca och Mlini är de lugna turkosa vikarna som alla fotograferar. Jerolim, som ligger närmast staden, är den traditionella nudiststranden – något som är värt att veta innan du anländer.
Båtarna går hela dagen under sommaren. Kom överens om tid för återresa innan du betalar.
Dubovica – den vykortsvackra viken på sydkusten: ett enda stenhus, en bukt med småsten, djupblått vatten. Parkera vid huvudvägen och gå den branta stigen ner (10 minuter, svårare på vägen tillbaka). Inga bekvämligheter – ta med vatten.
Mekićevica (Robinson) – en 30-minuterspromenad eller en kort båttur öster om Hvar stad, med ett par rustika konobor som grillar fisk på klipporna. Belöningen för ansträngningen är att de flesta inte tar sig dit.
Zavala och Ivan Dolac – de södervända stränderna under vingårdarna, som nås genom Pitve–Zavala-tunneln. Öns soligaste sida, där det blir ljust längst.
Fem orter, fem olika dagar. Stanna inte bara i den berömda staden.
Hvar – marmorens paradnummer: ett torg från 1200-talet, Sankt Stefans katedral, Arsenalen och fästningen Fortica (Španjola) högt uppe med den bästa utsikten över Pakleniöarna. Glamoröst, lätt att ta sig runt till fots, bilfritt i centrum, livligt på natten. Vackert – och den enda platsen där böterna för störande beteende faktiskt verkställs.
Stari Grad – där öns historia tog sin början, grundad av grekerna som Pharos år 384 f.Kr. Lugnare och äldre än Hvar stad, med stenbelagda gränder, en aktiv hamn och slottet Tvrdalj – renässanspoeten Petar Hektorovićs befästa hem, byggt runt en saltvattensdamm som han själv fyllde med fisk. Här ligger bilfärjehamnen och det är en bättre utgångspunkt för lugna morgnar.
Jelsa – den centrala vardagsstaden. Ett lummigt torg, riktiga butiker, fler lokalbor än besökare, bra buss- och båtförbindelser i alla riktningar. Den mest bebodda basen på ön och en förnuftig plats att ha bilen på.
Vrboska – en liten ort som ofta kallas ”lilla Venedig” på grund av sina kanaler och broar, med en kyrka som även fungerar som fästning (byggd för att skydda mot pirater). En 20-minuters avstickare från Jelsa, tar en halvtimme att se, men det är väl värt besväret.
Sućuraj — den östligaste spetsen, där den korta bilfärjan från Drvenik lägger till. De flesta åker bara igenom; det är poängen om du vill ha den öde delen av ön.
För dem som gillar att röra på sig utan att förvandla semestern till ett träningsläger.
Hvar är ingen träningslägersö, men att ta sig runt är halva nöjet – till fots genom övergivna byar, på cykel över ett gammalt fältnätverk och med båt till öarna utanför kusten.
På Hvar äter man typisk dalmatisk ömat: fisk, olivolja, örter från bergen och en vinkultur som tas på allvar.
Gregada – öns egen fiskgryta, lagad i lager med potatis, vitlök, vitt vin och olivolja. Enkel, traditionell och den rätt du bör beställa om du ser den på menyn.
Peka – kött eller bläckfisk som tillagas långsamt under en järnklocka nedgrävd i glöd. Beställ den några timmar i förväg.
Pašticada – långkokt nötkött i en sötsur sås, oftast serverat med gnocchi; den dalmatiska festrätten.
Avsluta med prošek (det söta dessertvinet – har inget med prosecco att göra) eller rožata, den lokala vaniljsåsen.
Var man ska äta: hoppa över menyerna vid hamnen på tre språk och promenera upp i Groda-gränderna ovanför torget i Hvar, eller ät i bakgatorna i Stari Grad och Jelsa, där konoborna lagar det som båten har tagit in. På sydkusten ligger Bilo Idro i Sveta Nedjelja, vingårdens egen restaurang vid småbåtshamnen – grillad fisk tillsammans med vinet som tillverkas på sluttningen ovanför dig.
Vin: på ön odlas Plavac mali (det stora södra röda vinet) och inhemska vita sorter som Bogdanuša och Pošip. De branta, handbearbetade sluttningarna vid Sveta Nedjelja ger upphov till de berömda röda vinerna – Zlatan Otok är namnet som satte Hvars vin på kartan. I Jelsa serverar Tomić-källaren (byggd för att påminna om Diocletianus vinkällare i Split) hela sortimentet. De flesta erbjuder provsmakningar; en halv dag, en chaufför eller bussen, och du har sett en sida av Hvar som ingen dagsutflyktare får uppleva.
I slutet av maj, juni och september är ön som bäst. Varmt hav, sköna vandringar, städer som är vakna men inte överfulla – och i juni blommar lavendeln på kullarna ovanför Brusje. Det är här du vill vara.
Juli och augusti – varmt, fullt och dyrt. Festen når sin höjdpunkt, hamnen fylls av yachter, priserna följer med dem i land och Hvar stads ordningsvakter är ute. Åk bara om det är de datumen du har, och bo i Stari Grad eller Jelsa för att behålla både ditt förstånd och dina pengar.
Oktober – havet är fortfarande badbart, skörden är i full gång, folkmassorna är borta. Underskattat.
November till mars – väldigt lugnt; stora delar av Hvar stad stänger. Ön har byggt hela sitt varumärke på solsken – gamla hotellbroschyrer lovade pengarna tillbaka om det var dimmigt. Utanför säsongen kommer du att förstå varför de satsade på det, och varför hälften av restaurangerna är stängda.
Ta reda på vilken hamn du ska åka till innan du bokar färjan. De snabba katamaranerna från Split (Jadrolinija, Krilo, TP Line – endast fotpassagerare, cirka en timme, ungefär 20–25 euro) lägger till direkt i Hvar stad. Den billigare bilfärjan anländer till Stari Grad, på den bortre sidan av ön, 20 km och en taxiresa bort. Varje sommar kliver folk av bilfärjan i förväntan om att komma till Hvar stad, bara för att upptäcka att de har en ytterligare resa framför sig.
Bussar förbinder Hvar stad, Stari Grad och Jelsa, med avgångstider som grovt anpassas efter färjorna – det fungerar bra för de större orterna, men är glesare för allt annat. En bil eller skoter öppnar upp södra kusten och den öde östra delen.
Pitve–Zavala-tunneln är öns stillsamma övergångsrit: en enfilig, obelyst före detta gruvtunnel – knappt bredare än en bil – som man turas om att köra igenom för att nå de soliga södra stränderna. Sänk farten, tänd strålkastarna och hoppas att den andra sidan har väntat.
Vattentaxibåtar till Pakleniöarna avgår hela dagen från Hvar stads hamn. Hvar stads centrum är bilfritt, så parkera i utkanten och gå in.
Välj utgångspunkten, inte bara ön.
Hvar stad
– glamour, nattliv, restauranger, utsikten över fästningen. Den vackraste och dyraste; om du har lätt för att vakna, leta någon annanstans i augusti.
Stari Grad
– äldre, lugnare, lätt att ta sig runt till fots, hamnen för bilfärjorna. Bäst för familjer och lugna dagar.
Jelsa
– centralt, lokalt, bra förbindelser. Det praktiska allroundvalet och det enklaste stället att ha bil på.
Sveta Nedjelja eller Zavala
– den soliga sydkusten, bland vingårdarna. Lugnt, med öns bästa vin precis utanför dörren. Bil är ett måste.
Pakleni / Palmižana
— ett fåtal boenden där man verkligen kan komma bort från allt på holmarna utanför Hvar stad, där båt är det enda sättet att ta sig därifrån.
Hvar är den dyraste av de kroatiska öarna, och staden Hvar i augusti är den dyraste delen – närmare Dubrovnik än fastlandskusten. Stari Grad och Jelsa kostar märkbart mindre för samma ö och samma sol.
Priserna är angivna i 2026-euro. Under lågsäsong är priserna 30–40 % lägre än de flesta av dessa – och Stari Grad/Jelsa är billigare än Hvar stad året runt.
Åk dit om du vill ha en kroatisk ö som erbjuder både en glamorös hamn och ett lugnt stenlandskap, vin från branta sluttningar och halvvild lavendel – allt på den soligaste ön i Adriatiska havet. Hoppa över den om du är ute efter att festa i badkläder, behöver mjuk sand eller vill ha det billigt i augusti.
Var det här användbart? Dela det.
One new way to travel. Every Thursday.
Not deals or destinations — methods. House sitting, night trains, repositioning cruises, and what each one really costs.
Har du funderat på att resa så här?
Vård och omsorg
Den utökade versionen av husvakt: en stuga, en herrgård eller en ranch som behöver någon under en hel säsong, och som ibland betalar för det. Jobbet handlar om platsen, inte om katten.
Läs artikeln →Lantgårdsboende
Några timmars arbete om dagen på en gård, och i gengäld en säng och middag vid familjens bord. Plocka druvor i Portugal i september och sedan igen i Nya Zeeland i mars.
Läs artikeln →Omdirigeringskryssningar
Två gånger om året byter kryssningsfartygen hav, och resan säljs till låga priser för att fylla hytterna. Två veckor över Atlanten, sex dagar på öppet hav och en hel kontinent som väntar vid slutet av en enkelbiljett.
Läs artikeln →👇 Tryck på en, eller skriv
